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Gruppo di Centro
Utente Medio
 

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Inserito il - 11/12/2011 : 16:04:24
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Alleanza per l’Italia ~ Futuro e Libertà Gruppo di Centro ~ Le Voci dell’Argentario
COMUNICATO STAMPA
Quanto ci costano i dispetti
C’è da aver paura quando il “governo del fare” costituito dall’amministrazione comunale Cerulli mette mano a qualcosa, in particolar modo sui porti.
Sulle concessioni demaniali marittime destinate ai pontili è riuscito a creare talmente tanto caos che tra sentenze, ricorsi, migliaia di euro spesi in incarichi legali, strade da asfaltare e danni all’economia nautica locale, che non si sa quanto ci vorrà per tornare ad una situazione normale. Stendiamo un pietoso velo sulla faccenda del “triangolo delle Bermude” a Porto Ercole, per le ben note vicende legali che dimostrano la cattiva amministrazione di questa giunta, e sui lavori del Lungomare Andrea Doria che dovevano essere finiti a Pasqua…c’è solo di che vergognarsi. Ora tocca a Piazzale Candi: non paga di aver provocato disservizi, carenze tecniche e logistiche, danni economici agli operatori con la demolizione delle biglietterie dei traghetti; non soddisfatta del clima di gelo creatosi con il comune di Isola del Giglio, per aver “nascosto” al pubblico le stesse biglietterie, l’amministrazione Cerulli continua nella sua politica di scontro contro tutti. Con i nuovi lavori vengono ristrette incomprensibilmente le aree dedicate alla sosta, ai parcheggi ed alla movimentazione degli automezzi da e per le isole, realizzando nientepopodimenoché un giardino, quasi ci si trovasse in un centro storico o in un’area residenziale.
A parte i problemi relativi alla sicurezza in ambito portuale, ma la pianificazione urbanistica portuale prevede un giardino? Il quesito è tanto più attuale alla luce della prossima costituzione dell’Autorità Portuale Regionale, istituzione assolutamente ignorata dal Comune di Monte Argentario, ma che avrà nelle sue mani tutte le funzioni di pianificazione, progettazione, esecuzione e gestione delle aree portuali del porto di Porto S. Stefano.
Sembra proprio che la cosiddetta operazione di riqualificazione di Piazzale Candi, che non porterà alcun beneficio alla collettività e che non può certo essere definita di pubblico interesse, sia stata progettata al solo fine di continuare nella politica comunale di scontro con tutti gli operatori commerciali. Un’opera fatta senza alcuna valutazione del rapporto costi/benefici. E in un momento di crisi come quello attuale, i soldi di noi tutti devono continuare a finire nelle tasche dei floro-vivaisti? Proprio non c’era una maniera migliore di utilizzarli? …ed allora viene da chiedersi: ma quanto ci costano i dispetti?
Alleanza per l’Italia Danilo Cerulli
Futuro e Libertà Filippo Ingrosso Gruppo di Centro Viviana Lauro
Le Voci dell’Argentario Fiorenzo Terramoccia
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UnitiPerLArgentario
Utente Normale


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Inserito il - 11/12/2011 : 18:39:31
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Per quanto riguarda Piazzale Candi:
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 108,01 KB
Bisogna vedere chi paga, o noi o la regione come riqualificazione porto, ci piacerebbe saperlo!
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ex_ad
deleted
Utente Valutato
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Inserito il - 11/12/2011 : 18:45:37
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QUAAAANTO? 125.000 euro?    Spero che le paghi la regione perchè dare la precedenza a Piazzale Candi e non alla scala antincendio per la scuola è grave!!
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angioblue
Utente Master
    

Utente Valutato
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Inserito il - 11/12/2011 : 20:22:23
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Una vergogna ! La sicurezza dei bambini non è una priorità...volete ancora conferme su questo "loro" concetto ? 
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| angioblue |
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penelope
Utente Attivo
  

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Inserito il - 11/12/2011 : 21:24:04
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questa domanda l'ho già scritta su facebook, ora questa domanda la faccio anche qui.. esiste una concessione demaniale e urbanistica per realizzare l'opera? .... altrimenti sarebbe abuso!!!!!!!!!!!!!! (io già sò la risposta?)
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Corneil
no-local-politcs
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Inserito il - 11/12/2011 : 22:34:42
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rispondi penelope....
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WilliamRookwood
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Inserito il - 12/12/2011 : 12:15:15
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I problemi ci sono, vorrei condividere alcune informazioni in modo da capire insieme quello che sta succedendo:
- Porti e Autorità Portuale: Legge 84/1994 e Sentenza Consiglio di Stato 1538/2006. In pratica si dice che il piano regolatore portuale non può essere in contrasto con il Piano Regolatore del Comune e che il Piano Portuale stesso viene adottato dalla Autorità Marittima d'intesa con il Comune o i Comuni interessati. Il piano verrà poi approvato in via definitiva dalla Regione, una volta sottoposto alla procedura di valutazione di impatto ambientale. Da queste indicazioni sono fondati i timori su un possibile "disimpegno" del Porto si Santo Stefano, poiché siamo anche sprovvisti di un piano portuale da far pesare presso l'Autorità. Il discorso dei ricorsi aggrava la situazione, tuttavia la situazione, se non si fosse intervenuti, non sarebbe stata tanto diversa: l'Autorità avrebbe comunque messo le mani in qualcosa di complicato, facendo probabilmente interventi duri e forse approssimativi tanto quanto è stato fatto. Di sicuro era più difficile fare ricorsi contro l'Autorità. Staremo a vedere come si comporterà l'Amministrazione nei rapporti con l'Autorità. (Sempre se le mie informazioni sono esatte, sto raccogliendo questi elementi da manuali di Urbanistica).
- Opere pubbliche comunali e finanziamenti: Intanto c'è da capire se è stata fatta una gara o no... immagino di sì visto che, essendo comunque un intervento pubblico con appalto, credo fosse necessaria. Mi sembra abbastanza chiaro poi che l'Amministrazione non considera Piazzale Candi parte del porto: un giardino in area portuale, che sia area demaniale o meno, è semplicemente sbagliato. In questo modo, non contando l'area demaniale, si rientra nel territorio sotto pieno potere Comunale, per cui per validare un progetto di opera pubblica comunale non è necessario nessun meccanismo autorizzatorio particolare. La normativa del Testo Unico degli Enti Locali prevede la validazione del progetto a cura del responsabile del procedimento, in contraddittorio con i progettisti. Una verifica di conformità interna in pratica. Va da sé che in questo caso paga tutto il Comune, salvo finanziamenti privati che però, di solito, sono ben pubblicizzati. Oppure c'è una partecipazione di altri enti pubblici, ma anche lì basterebbe dirlo insomma, e di solito lo si pubblicizza.
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saracina
Utente Attivo
  

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Inserito il - 12/12/2011 : 14:39:15
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Certamente non voglio mettere il cane alla salita,ma una riflessione bisogna pur fare,su tutti i porti nazionali dove c'e' un traffico passeggeri e auto ha bisogno anche di piazzali per lo smistamento del traffico x le isole.Ora con le biglietterie spostate,si arrivava sul porto si lasciava la macchina e si andava a fare il biglietto,certamente il bel giardino si poteva fare quando si attuava il piano regolatore del porto che spostava i traghetti alla banchina toscana, purtroppo e' cominciata la campagna elettorale e bisogna riprendere quei consensi persi in questi tre anni di caos tra pontili,marciapiedi,pini tagliati e denunce varie...Poi su qualche forum vario alcuni simpatizzanti di questa maggioranza hanno preso posizione sul traghetto per il Giglio,ma davvero signor assessore ai porti sapete che esiste il traghetto del giglio?Voglio terminare con una frase di toto' MA MI FACCIA IL PIACERE............
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penelope
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Inserito il - 12/12/2011 : 15:42:44
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Dal momento che è tutto deciso per trasformare via candi in un salotto, babbo dovrebbe fare solo un altro piccolo sforzo   all'ora si che ci prenderebbe 10 elode  sarebbe questo quello che dovrebbe fare: levare tutti quegli ombrelloni ad Amato e lasciarli solo la casetta ( che non ci doveva essere) dato che tutti giorni fà mercato nella provinca (quello è un posto ambulante che si apre alla mattina e alla sera si chiude ) dal momento chè ci viene un salotto ....in quello spazio degli ombrelloni ci rimetterei le biglietterie, che ci starebbero bene e in via scalabrelli ci rimetterei la ludoteca dei bambini  così tutti felici e contenti fine della favola ) 
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saracina
Utente Attivo
  

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Inserito il - 12/12/2011 : 17:07:12
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Grande Penelope sei unica,hai capito bene che li c'e' un porto volente o nolente......
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Corneil
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Inserito il - 12/12/2011 : 23:39:58
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sul giornale (o su qualche forum..non ricordo)... si è parlato che se l'opera è difforme dal R.U. , è un opera abusiva...a me la parola sembra un pò troppo grossa....e non ho mai visto nessuno che va in galera per aver creato un giardino... in ogni caso mi pare una spesa inutile e controproducente!!poiché di parcheggi all Argentario ne abbiamo bisogno!!!(ma in zone periferiche!!) non in centro!!!! duri!!!!dobbiamo andare verso il "detrafficamento" dei centri!!!! per i parcheggi vanno individuate zone esterne!!!
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Dino
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Inserito il - 13/12/2011 : 05:39:11
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Ma come saranno duri ... eh Corne'?!  
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saracina
Utente Attivo
  

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Inserito il - 13/12/2011 : 09:08:06
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ma il problema e' che se parte il piano regolatore del porto,che prima o poi dovra' essere approvato i traghetti andranno alla banchina toscana,allora ci fanno i giardini che vogliono,ma ora purtroppo,e' un piazzale portuale x lo smistamento delle auto pronte all'imbarco...........
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taralla
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Inserito il - 13/12/2011 : 09:49:21
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ma una sistemata alle macerie della II guerra punic..., volevo dire mondiale al florovivaista la potevano appaltare, invece della rotatoria giardinata. quelli di prima se ne sono fregati e quelli di ora me ne frego. per fortuna ci penseranno quelli di dopo. 
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Setrakian
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Inserito il - 13/12/2011 : 17:52:08
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| taralla ha scritto:
ma una sistemata alle macerie della II guerra punic..., volevo dire mondiale al florovivaista la potevano appaltare, invece della rotatoria giardinata. quelli di prima se ne sono fregati e quelli di ora me ne frego. per fortuna ci penseranno quelli di dopo. 
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Quelli dopo (speriamo dal 2013) passeranno la maggior parte della legislatura a trovare i soldi per pagare i catastrofici danni dell'amministrazione attuale (ho paura che passeranno lo stesso tempo anche quelli dal 2018). Se invece quelli dopo sono gli stessi di adesso dal 2018 non ci sarà praticamente più niente da salvare!
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facta non verba Obsequium amicos, veritas odium parit |
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taralla
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Utente Valutato
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Inserito il - 13/12/2011 : 18:19:11
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speriamo che nel frattempo non scoppi un'altra guerra...
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